Шеви уйдет, Lada Vesta никогда! :)
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18
  1. #1
    Местный Аватар для Cobalt
    Регистрация
    22.05.2012
    Мой авто
    С
    Мой город
    Н
    Сообщений
    1,224

    По умолчанию Газовые упоры капота

    Я так понимаю, что их нет?

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	упоры.jpg 
Просмотров:	287 
Размер:	118.4 Кб 
ID:	722

  2. #2
    Banned
    Регистрация
    08.10.2012
    Сообщений
    304

    По умолчанию

    Они удорожают авто. А пользы от них никакой.

  3. #3
    Местный Аватар для Жека
    Регистрация
    14.03.2013
    Мой город
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    791

    По умолчанию

    Согласен...
    «Оптимисты изучают английский язык, пессимисты китайский, а реалисты автомат Калашникова»

  4. #4
    Местный Аватар для Cobalt
    Регистрация
    22.05.2012
    Мой авто
    С
    Мой город
    Н
    Сообщений
    1,224

    По умолчанию

    Sharap, польза есть, поднял и все.

  5. #5
    Местный Аватар для Жека
    Регистрация
    14.03.2013
    Мой город
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    791

    По умолчанию

    Удобно, практично, но....
    А зачем туда лазить часто?
    По нормальному если раз в два-три месяца заглядываешь и все.
    «Оптимисты изучают английский язык, пессимисты китайский, а реалисты автомат Калашникова»

  6. #6
    Banned
    Регистрация
    08.10.2012
    Сообщений
    304

    По умолчанию

    Да какая там польза. Одни понты.))))) У меня все машины были без этих упоров. Тоже поднял капот, подставил палочку и все. А переплачивать порядка трех тысяч не вижу смысла.

  7. #7
    Местный Аватар для Cobalt
    Регистрация
    22.05.2012
    Мой авто
    С
    Мой город
    Н
    Сообщений
    1,224

    По умолчанию

    Sharap, многие ставят от ВАЗов, стоят они копейки.

  8. #8
    Banned
    Регистрация
    08.10.2012
    Сообщений
    304

    По умолчанию

    Это если самому колхозить. И то рубля в полтора выйдет. На Круз ребята только кронштейн за рубль продают, а ведь еще и газовый упор нато купить. Если этим будут комплектовать машину с завода то за это GM длжен будет взять какую ни какую копеечку.

  9. #9
    Местный Аватар для Жека
    Регистрация
    14.03.2013
    Мой город
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    791

    По умолчанию

    Да что тут говорить.......

    У каждого свои "глюки" в отношении машин. Одни ставят всякие "побрекушки", другие еще что.
    Как я уже написал выше под капот нужно, впринципе, заглядывать, но редко. В зависимости от кол-ва пробега или срока. Т.е. я например смотрю масло и жидкости для успокоения души так сказать раз в два-три месяца. Хотя при этом ни разу от замены до замены масла(10 000км) ни разу не доливаю ни масла, ни еще чего.
    Но это я к чему....

    У меня сосед по гаражу на солярисе. Брал новый. Сейчас около 40 000 пробег.
    Так он с первого дня каждый раз как выезжает с гаража обязательно заглядывает под капот с проверкой.
    И то что ему и я другие говорят(смеются) что зачем так часто проверять, то у него один ответ - я привык.

    Привык потому что у него до этого были только русские машины. А за ними нужен "глаз и глаз".....
    «Оптимисты изучают английский язык, пессимисты китайский, а реалисты автомат Калашникова»

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    22.10.2013
    Мой авто
    Chevrolet Cobalt
    Мой город
    Белгород
    Сообщений
    253

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
    Да что тут говорить.......

    У каждого свои "глюки" в отношении машин. Одни ставят всякие "побрекушки", другие еще что.
    Как я уже написал выше под капот нужно, впринципе, заглядывать, но редко. В зависимости от кол-ва пробега или срока. Т.е. я например смотрю масло и жидкости для успокоения души так сказать раз в два-три месяца. Хотя при этом ни разу от замены до замены масла(10 000км) ни разу не доливаю ни масла, ни еще чего.
    Но это я к чему....

    У меня сосед по гаражу на солярисе. Брал новый. Сейчас около 40 000 пробег.
    Так он с первого дня каждый раз как выезжает с гаража обязательно заглядывает под капот с проверкой.
    И то что ему и я другие говорят(смеются) что зачем так часто проверять, то у него один ответ - я привык.

    Привык потому что у него до этого были только русские машины. А за ними нужен "глаз и глаз".....
    Смеяться над ним, все-равно что и над теми, кто не заглядывает под капот часто. Рекомендации для ЛЮБОГО, даже самого дорогого авто одинаковы - перед поездкой проверить машинку. Хотя бы наличие и уровень жидкостей. Нарушение целостности тормозной магистрали на наших дорогах - проще простого. Или пробитый радиатор - вытекший антифриз...
    Комплектации LT идут без указателя температуры охлаждающей жидкости - узнаете, когда будет поздно...
    Так что это - дело каждого. Зачем смеяться над этим - непонятно...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика